VS4-10 PRO CLEAR ANODIZED ORIGIN HALFCAB in KIT di montaggio - VANQUISH

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Produttore VANQUISH

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Dettagli

VS4-10 PRO CLEAR ANODIZED ORIGIN HALFCAB in KIT di montaggio - VANQUISH

VS4-10 Origin Limited è il primo kit di veicoli in scala completo prodotto da Vanquish. L'origine VS4-10 si è evoluta da anni producendo parti di aggiornamento di qualità superiore per i veicoli in scala RC e sviluppando tale conoscenza nella piattaforma di scala più duratura oggi offerta. La piattaforma VS4-10 include una miriade di funzioni e vanta un livello di qualità e dettaglio che non è mai stato disponibile in un kit di stock box - fino ad ora.

*Da completare con elettronica, carrozzeria da tagliare e verniciare

Funzionamento preordine: Top Modellismo da la possibilità di acquistare con pagamento anticipato il prodotto non ancora disponibile in magazzino, in questo modo il cliente può prenotare l'arrivo di prodotti a tiratura limitata assicurandosi di riuscire ad averlo prima che finiscano senza dover fare competizioni con altri potenziali compratori, in Italia la data di arrivo prevista è per il 16 Luglio 2018, la data di arrivo è solo indicativa perché può succedere come in passato, che l'ordine subisca ritardi da parte del produttore o del fornitore, questo però non significa che possano arrivare anche prima della suddetta data, quindi il cliende al momento dell'acquisto deve prendere atto che la top modellismo non si assume nessuna responsabilità dovuta a ritardi nell'arrivo del prodotto.

**PREORDINE

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VS4-10 PRO

VS4-10 Pro rappresenta il livello più alto di kit di veicoli su scala RC, fornendo materiali di altissima qualità, design superiore e la piattaforma più duratura disponibile sul mercato. VS4-10 Pro offre un elenco di funzionalità che non sono mai state abbinate, fornendo un'esperienza di guida e di costruzione fuori dalla scatola che sicuramente stupirà.

TRASMISSIONE VFD

La trasmissione VFD di Vanquish Products è progettata per fornire un equilibrio ottimale tra prestazioni, aspetto estetico, resistenza e accessori opzionali versatili. Il design del VFD posiziona il motore in avanti e il più in basso possibile per mantenere il peso dove lo vuoi. La combinazione del VFD della produzione di T-case offset offset e della zucca offset dell'asse anteriore Currie lo rende possibile. La custodia T utilizza esclusive piastre portanti in alluminio per il posizionamento di cuscinetti ad alta resistenza e l'eliminazione della flessibilità dei tradizionali alloggiamenti in plastica. Il design modulare delle piastre dei cuscinetti consente di utilizzare i rapporti di trasmissione opzionali utilizzati all'interno del case T.

  • Piastre portanti in alluminio

  • Ingranaggi lavorati in acciaio a profilo largo

  • Set ingranaggi Overdrive (6,5% OD)

  • Alberi Chromoly induriti

  • Ingranaggi a sperone 32P standard industriale

  • Posizione motore bassa (dimensione 540)

  • Trasmissione a sfera completa

  • Skid Plate esteso per la protezione del motore

  • Uscita frontale sfalsata per la configurazione dell'asse anteriore sfalsato

  • Custodia di trasmissione modellata in scala

  • Piastra motore in alluminio da 6mm

  • Copertura ingranaggi cilindrici stampati

  • Disponibili le marce Overdrive opzionali (prossimamente)

  • Albero intermedio con eliminatore a pantofola

  • 32P 56T Spur e 15T Pignone

CHASSIS VS4-10

Prodotti Vanquish VS4-10 Chassis è progettato per offrire un aspetto bilanciato e prestazioni senza ostacoli. Il design in acciaio C-channel fornisce dettagli in scala, elementi trasversali anteriori e posteriori modellati riempiono i binari del telaio nelle posizioni di sollecitazione più elevate per la massima resistenza e offrono caratteristiche come supporti a doppio servo, instradamento della linea dell'argano e cella a combustibile. I cursori di roccia modellati sono dotati di una parte esterna sostituibile che si adatta perfettamente al corpo originale Halfcab. Lo chassis VS4-10 è stato sviluppato per funzionare con la trasmissione VFD Vanquish Products inclusa. Il panhard mount sul telaio è realizzato in alluminio lavorato per resistere agli impatti di severe condizioni di percorso. Le torri ammortizzanti sagomate catturano la parte superiore degli ammortizzatori a scala di incisione da 90 mm in doppio taglio per il massimo supporto. La batteria in alluminio e i vassoi dell'elettronica offrono più posizioni per il posizionamento della batteria e dell'elettronica. I paraurti anteriori e posteriori stampati a tutta larghezza aumentano l'angolo di avvicinamento e di partenza e garantiscono flessibilità durante gli urti sul percorso.

  • Guide per telaio a canale C

  • Servo montato su telaio

  • Supporto in alluminio Panhard

  • Montaggio ammortizzato a doppio taglio

  • Disposizione dei vassoi bilanciata per batteria ed elettronica

  • Paraurti anteriore e posteriore modellati

  • Sliders modellati della roccia

  • Parafanghi interni Lexan modellati

  • Posizione di montaggio del verricello servo

  • Guide di trattenimento del Bodyside

  • Posizioni di montaggio posteriori superiori opzionali

  • Posizioni di montaggio del collegamento superiore anteriore opzionali

  • Geometria di montaggio del paraurti chassis standard (per paraurti stile post popolari)

VS4-10 PRO DRIVETRAIN

La trasmissione VS4-10 Pro utilizza la nuova trasmissione VFD e i nostri collaudati assali che già conosci e di cui ti fidi. L'assale anteriore F9 Currie Enterprises è dotato di un alloggiamento differenziale anteriore e utilizza alberi cardanici Chromoly VDI, corona ad anello pignone ad alta pignone, bobina cromolitica a 6 bulloni e fermi cuscinetto in pezzo unico in attesa di brevetto per creare un asse anteriore incredibilmente scalabile e resistente montaggio. I mozzi interni integrati a c creano un aspetto ineguagliabile e sono rinforzati per offrire la migliore protezione dell'asse possibile, con inserti filettati cromolitici facilmente sostituibili per le viti a perno a snodo. L'assale posteriore Currie F9 è caratterizzato da un alloggiamento differenziale centrato e da alberi assiali in chromoly di uguale lunghezza, con gli stessi ingranaggi e rocchetto presenti nell'assale anteriore.

  • Trasmissione VFD

  • Custodie per assi aziendali Currie

  • Zucca frontale sfalsata

  • Zucca posteriore centrata

  • Ingranaggi per asse ipoide a pignone alto

  • Ingranaggio e bobina a 6 bulloni

  • Assi anteriori Chromoly VDI

  • Integrated Inner C's

  • Inserti filettati Chromoly

  • Fermi per cuscinetti monoblocco (in attesa di brevetto)

  • Tirapugni in alluminio con braccio ad alta prevalenza in scala

  • Asse posteriore Chromoly

  • Scala F9 3rd Members

  • Supporti Shock a doppio taglio

  • Esagoni in alluminio da 12 mm

  • Driveshafts dell'acciaio di incisione

  • Cuscinetto a sfere completo

ORIGINE HALFCAB BODY

Il corpo originale in policarbonato Halfcab offre uno stile retrò con un tocco moderno. Gli interni interamente in policarbonato sono stati progettati dalla Knight Customs con sedili anteriori a guscio, un cruscotto dettagliato e un'ampia area di carico nella parte posteriore. Il cruscotto si attacca agli interni e dettagli in plastica stampati come il volante e il cambio di marcia aiutano a dare vita agli interni. Il gruppo anteriore della griglia anteriore è stampato a iniezione e dispone di benne pronte per LED da 10 mm, con un gruppo radiatore in scala, ventole e sartie. Inoltre, le benne frontali possono essere sostituite con i fari opzionali Vanquish Rigid Industries Q-Series per una luce ancora maggiore! Le benne posteriori si adattano a LED da 5 mm, così tutti si prenderanno cura di quando andrete o vieni. Altri dettagli di scala come i tergicristalli, maniglie delle porte e tappo del serbatoio sono inclusi per migliorare ulteriormente l'aspetto. Tutto il corpo, i fori interni e di montaggio sono tutti tagliati al laser, quindi tutto ciò di cui hai bisogno è la vernice.

  • Retro stile Halfcab

  • Grill anteriore modellato

  • Interno completo

  • Dash separato

  • Volante e cambio del cambio sagomati

  • Benne per fari a LED da 10 mm

  • Benne con fanale posteriore a LED da 5 mm

  • Radiatore modellato della scala

  • Fan e protezioni modellate

  • Taglio laser CNC

  • Dettagli in scala extra (tergicristallo, maniglie per porte, riempitore di carburante)

  • Decalcomanie per finestre, interni e logo

  • Maschere di pittura

VS4-10 SOSPENSIONE

Il VS4-10 è dotato di ammortizzatori a scatti in scala da 90 mm con corpi filettati in alluminio, guarnizioni a doppio anello X, collari di precarico bloccanti, ventose con chiavetta, alberi ammortizzatori in acciaio lucido e pistoni lavorati. Il 3-link anteriore con sospensione Panhard offre un aspetto scalare mantenendo il servo fuori dalla vista, fornendo comunque spazio per le grandi sospensioni. La sospensione ruota su una serie completa di maglie in acciaio inossidabile per mantenere il peso basso con una transizione graduale dal collegamento alle estremità dello stelo. Tutti i supporti delle sospensioni sono dimensionati per adattarsi perfettamente alla sfera di articolazione dello stelo e per eliminare il gioco laterale in eccesso.

  • Incisioni in scala da 90 mm

  • 3-link con Panhard Front Suspension

  • Sospensione posteriore a 4 bracci triangolari doppia

  • Incisione in acciaio inossidabile

  • Montaggio ammortizzato a doppio taglio

  • Molteplici posizioni di montaggio del collegamento opzionali sul telaio per la regolazione delle sospensioni

RUOTE KMC E PNEUMATICI VXT

Il VS4-10 include le mole Beadlock in plastica dell'incisione KMC Machete e i pneumatici Vanquish VXT. Le ruote sono vere e proprie beadlock e sono compatibili con tutte le opzioni di mozzo in alluminio Incision. I pneumatici VXT sono alti 4.65 "e sono stampati in una mescola di gomma naturale morbida e adesiva per prestazioni appena fuori dalla scatola. Spugne solide sono utilizzate per fornire un supporto laterale che aiuta a prevenire il rotolamento del pneumatico, mantenendo il battistrada in contatto con il terreno   

  • Incisione KMC Machete Beadlock Wheels

  • Design offset regolabile

  • VXT 4.65 "Pneumatici

  • Composto di gomma naturale morbido e appiccicoso

  • Schiume di gomme solide

SPECIFICAZIONI

  • 12,3 "Interasse

  • 9.4 "(240mm) Larghezza complessiva

  • 19,3 "(490mm) Lunghezza complessiva

  • 9,8 "(250mm) Altezza complessiva

  • 3,75: 1 rapporto dell'asse

  • Rapporto di trasmissione interno: anteriore 2.95 / posteriore 3.15

  • Rapporto di trasmissione complessivo: anteriore 41.3 / posteriore 44.0

  • Percentuale overdrive: 6,5%

  • Pignone 32P (albero 3mm) incluso

  • Ingranaggio Spur 56T 32P incluso

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